Det är många som drömmer om ett liv med husbil. Några vill tillbringa större delen av sina liv i dem och andra tänker sig framför allt att åka på någon enstaka semester då och då.

Behoven skiftar väldigt mycket, och ibland kan det vara svårt att avgöra på förhand vilka behov man har.

Behöver man en stor och påkostad variant med mycket lyx och utrustning som förenklar i vardagen, eller räcker det med säng, kokplatta och en liten toaletthörna?

Saker att tänka på vid första Husbilsköpet

När jag har pratat med andra husbilsägare hör jag ofta att deras första husbil inte alltid passade deras behov helt och hållet. 

För någon enstaka person visade sig camping inte alls vara som de hade tänkt sig, så efter en sommar sålde de bilen igen och fortsatte att ta in på hotell under sina resor. För de allra flesta andra visade sig den första husbilen vara lite för stor för deras behov.

Därför skulle jag personligen rekommendera nybörjaren att börja med en lite enklare, mindre och billigare husbil första gången man köper en.

Då blir även lånet mindre, månadskostnaden lägre och man får lätt att sälja den när man har fått bättre koll på hur ens behov ser ut egentligen, bortom alla drömmar.

Köper man husbilen ny vet man att alla garantier fortfarande gäller och man kan känna sig tryggare som ägare.

Köper man å andra sidan en begagnad husbil, kommer man billigare undan än man annars hade gjort.

Personligen föredrar jag att betala lite mer för en helt ny, men det är naturligtvis helt och hållet en fråga om smak.

4 Husbilar för Nybörjare

Jag har valt att bara presentera 4 olika modeller, och istället gå djupare in på deras olika egenskaper. Alla är de bra representanter för sin typ av liten och platseffektiv husbil, så även om du tittar på andra modeller än dessa kommer du antagligen att känna igen dig i beskrivningarna.

I den här artikeln listar vi några husbilar som kan vara bra att titta på för förstagångsägaren. Här är fyra husbilar för nybörjare:

1. HYMER Exsis-t Leightweight Motorhome

Detta är en väldigt trevlig liten husbil med mycket plats invändigt, trots att den inte alls är särskilt stor utvändigt. Här har Hymer verkligen lyckats kombinera det bästa av två världar.

Konstruktionen har mycket låg vikt, samtidigt som komforten är mycket hög för samtliga 2 – 3 personer som kan sova i den.

Ramar, inredning och golv är bara några exempel på sådant man har haft i åtanke för att få ner bilens vikt. Bredden på bilen är ändå inte mer än 2,22 meter. 

Bilens chassi är Fiat Ducato. Vikten är 3500 – 4500 kg. Både förarplatsen och passagerarplatsen har airbags. 

Trots det har de ändå lyckats hitta utrymme för två stora garagedörrar på båda sidor om husbilen, som gör det mycket enkelt att få in och ut saker därifrån.

I sällskapsdelen finns bland annat en 22” platt-tv vars upphängning gör att den går att vrida så att alla kan se bilden. Att förarsätet går att vrida runt så att det blir en del av sittgruppen spar ytterligare plats.

Förutom de två sängarna som finns i bilen, kan ytterligare en säng trollas fram genom att använda sittplatsen, bordet och förarsätet på ett smart sätt.

Garderober och annan förvaring är också smart utformat för att få så mycket plats som möjligt. I trappan upp till enkelsängarna hittar man till exempel stora och bra lådor.

Kök och Badrum

Köket håller normal husbilsstandard, och om man inte tycker 90 liters kylskåp räcker, kan man byta upp sig till 160-liters varianten istället.

Toaletten är förvisso ganska trång, men så mycket annat är kanske inte att förvänta sig. Det som ändå är bra är att det går att avgränsa duschdelen från toa-delen, så man inte behöver spruta vatten i hela badrummet när man duschar.

Badrumsskåpen kan man inte heller klaga på. Där finns bland annat gummiband framför hyllorna, så att flaskor och liknande hålls på plats.

Alla ytor på bord och textilier är tillverkade så att de ska vara lätta att rengöra och dess matta yta håller fingeravtryck borta.

Kostnad och Slutsats

Överlag är detta en smart liten nybörjarbil med mycket plats. Kanske är den en aning dyr generellt, men den lätta vikten och det smarta användandet av utrymme ger den ändå en plats i vår lista.

Priser för Hymer Exsis-t kan variera från ungefär 650 000 kr till 850 000 kr, vilket delvis beror på att det finns olika undermodeller.

2. PILOTE Compact V540G:

Letar man efter den perfekta husbilen att ta med sig i stan, och som kommer fram överallt utan att någonsin vara i vägen, kan det vara en god idé att ta en titt på den här modellen.

En van blir med nödvändighet lite mer trång än vanliga husbilar. Allt ska ju trots allt rymmas på mindre plats, både ifråga om längd, bredd och höjd.

Ändå blir den här typen av mobila hem väldigt populära, och det börjar bli många som också väljer att bo permanent i en sådan här bil.

Invändigt

Tittar man invändigt i bilen har Pilote generellt använt vitt och grått som färger, och tack vare stora glaspartier känner man sig aldrig det minsta lilla instängd. 

Faktum är att rutorna på alla bilens sidor gör att det känns luftigt och fräscht även om man måste sitta inne större delen av en dag.

Kanske är det inte en modell man gärna tar med sig barn i ifall det skulle regna en eller ett par dagar, men för två vuxna personer som kan titta på tv eller läsa en bok en hel dag blir det inga problem. 

I sittdelen finns det plats för fyra personer om man tränger ihop sig lite. Bordet kan fällas ut vid behov, och då är ytan ganska väl tilltagen för både mat, pyssel eller annat. Med hjälp av en skena går det att föra bordet fram och tillbaka för att endera sidan ska kunna ges mer plats.

Skulle man föredra att äta utomhus går bordet till och med att ta loss, och ta med ut. I den här delen av husbilen finns flera lättillgängliga USB-portar för laddning av olika slags enheter.

Kök och Badrum

Köket är inte så värst mycket att orda om. Där finns en liten spis och små lådor.

Man kommer inte att kunna laga någon stor lyxmiddag, men det gör faktiskt inte så mycket eftersom det ändå saknas plats för att äta en sådan middag i husbilen. (Å andra sidan är det ju desto enklare att ta en sådan här bil till närmaste restaurang, om man är sugen på lite lyx.) Kylen är på 85 liter och har en liten inbyggd frys.

Mycket av badrummet är hopfällbart, vilket är oerhört praktiskt. Det ger en plats som man verkligen skulle ha saknat annars.

Själva sängdelen är inrymd i garaget på bilen. Den är överraskande behaglig att ligga i tack vare Bultex-madrassen som ligger där. Sängen är 135 * 195 cm, vilket ger ett ganska acceptabelt utrymme även för två som vänder sig mycket i sömnen.

Både ovanför huvudänden och fotänden av sängen sitter skåp, som också de gör att man får mer praktisk plats. Inuti skåpen finns ännu fler USB-uttag.

Gissa vad man hittar under sängen? Ja, just det. Ännu mer förvaringsutrymme. Där finns för övrigt också färskvatten tanken och gasbehållaren.

Kostnad och Fakta

Bilen väger 3500 kg, och är som modellbeteckningen skvallrar om inte mer än 5,41 meter lång.

Fyra personer får plats att färdas i bilen, och prismässigt brukar det gå att hitta denna modell för strax över 500 000 kr.

3. ADRIA Twin Axess 600 SP Family

I likhet med modellen från Pilote, är detta mer av en van än en traditionell husbil. Därför har de också en hel del likheter. Platsen används på ungefär samma smarta sätt, även om känslan av kvalitet på något sätt ändå känns högre i den här modellen.

Utvändigt

Bilen är ganska exakt 6 * 2 meter. Den har 4 sittplatser och 4 sovplatser, om man verkligen tränger ihop sig bra.

Den är byggd på Citroen-chassi, och den maximala tillåtna totalvikten är 3500 kg. Utvändigt är den 2,6 meter hög, så det behövs stege för att tvätta taket.

Invändigt

Invändigt är takhöjden 1,90, vilket gör att även långa personer kan gå ganska upprätt i den.

Alla viktiga tekniska detaljer finns i den, som till exempel ABS, EDB, reservhjul, automatisk däcktrycksövervakare, dimbakljus, specialdäck för husbilar och farthållare, så på den fronten finns ingenting att sakna.

I förarhytten är det förberett med sladdar, högtalare och antenner för att koppla in den ljudanläggning man helst vill ha. Både förarsidan och passagerarsidan har airbags och mugghållare. Överlag är det en bekväm bil även under färd.

Rutorna i bilen är tonade och det finns två olika takluckor. Den ena sitter i sovrummet och den andra ovanför sittdelen i husbilen.

Sängarna har ribbotten och resårmadrass, och är väldigt bekväma att sova i. Även färgsättningen i bilen bidrar till en avslappnad miljö som känns lätt att somna i. Alla färger upplevs ju annorlunda av olika människor och blir såklart väldigt svårt att beskriva i ord, men tillverkaren kallar den Sandy Brown och det känns som en väldigt passande beskrivning. 

Bordet i sittdelen går att förlänga, och tar man hellre med sig bordet ut finns det fästen att sätta det i även på utsidan. 

För att skapa en mysigare känsla finns det också 4 dekorationskuddar till sittdelen, vars fyllning gör dem riktigt sköna att luta sig mot.

Standardutrustningen omfattar ett kompressorkylskåp som rymmer 90 liter. 

Kök och badrum

Toaletten är vridbar, och i samma rum hittar man en duschkabin med draperi för. Tyvärr håller det inte riktigt vattnet där det ska vara på samma sätt som en fast dörr, och det blir ett litet minus.

När vi nu ändå är inne på vatten kan det nämnas att färskvattentanken rymmer 100 liter, vilket är generöst med tanke på bilens storlek. Det går att fylla på från utsidan av bilen.

I spillvattentanken får det däremot bara plats 70 liter, så vill man göra av med allt färskvatten den vägen får man tömma minst en gång emellan.

Belysning

Belysningsmässigt saknar inte bilen någonting.

Den har stämningsbelysning, utebelysning, och LED-spotlights inne. Tillsammans med de stora rutorna innebär det att ljuset alltid är bra inuti bilen.

Som standard kommer husbilen förberedd för solcellsinstallation. 

Kostnad och kritik

Den här bilen kommer varken med AC eller TV. Det får man själv köpa till. Det kan vara värt att tänka på. En resa utan något av det kan ju innebära en del negativt. Därför bör man tänka på det när man tittar på priserna.

Överlag är däremot ADRIA Twin Axess 600 SP Family en husbil av van-modell där tillverkaren har satsat mycket på att göra den behaglig och bekväm, och för att göra det har all plats behövt tas tillvara.

Kanske har man inte lyckats hela vägen, och valfriheten ifråga om TV, AC och bilstereo känns mer som om man har snålat in på saker som är nödvändiga för de flesta camparna. Det är synd, eftersom bilen på de flesta håll kostar ungefär 600 000 kr.

4. HOBBY, Vantana Premium K60FT

Den sista av bilarna i vår lista kan också vara värd att titta på.

Känslan av komfort är generellt sett lite lägre i den här modellen, framför allt eftersom nästan alla mått är lite mindre.

Förvisso innehåller den här modellen lyx i vissa avseenden, men samtidigt måste man hålla tillbaka lite ifråga om andra saker, som jag återkommer till lite längre fram i beskrivningen. 

Utvändigt och Utrustning

Längden och bredden på bilen är precis som för Adrian nästan exakt 6 * 2 meter, så den tar sig utan några problem fram överallt.

Chassit är även på den här bilen en Fiat Ducato, och vikten är 3500 kg. Det finns färddator, ABS-bromsar, ESP, Hill Holder och Traction+. Både förare och passagerare skyddas av airbag i händelse av en kollision. Även ett radiokit kommer med som standard. 

Ytterligare en bra sak kan vara värd att nämna ifråga om teknisk standard. Bilen har elektronisk immobiliserare som standard, och förutom varningstriangel kommer även ett första hjälpen-kit med bilen redan från början. Det är särskilt bra eftersom det är lag på det i vissa länder, men inte i Sverige.

Invändigt

Hobby har satsat på att bara ha två sängar för fullvuxna i bilen, även om fyra personer kan åka bältade i bilen. Utöver dessa två kan även ett barn sova i matdelen om man tar bord och förarplats till hjälp.

Madrassen är gjord i ett slags komfortskum, som formar sig efter kroppen och ger en mycket behaglig sömn. Den ligger i sin tur på ribbor av glasfiber som är hållbara samtidigt som de har en viss svikt, som bidrar väldigt mycket till att sängen är så skön att sova i.

Utvändigt är bilen 10 centimeter högre än Adria och mäter därmed 2,7 meter. Invändigt är det däremot 1,90 som finns till ägarens förfogande på höjden även ifråga om den här modellen. 

Dubbelsängen är även här lite i minsta laget, nämligen bara 1,50 * 1,85, vilket kan vara något att tänka på för den lite längre camparen som vill kunna sträcka ut sig.

Färskvattentanken rymmer 95 liter, och den sitter längst bak till höger i bilen.

Spillvattentanken rymmer 90 liter, och det känns bra eftersom risken minskar att man fyller den när man använder färskvattnet utan att tänka på det.

Ljussättning och Förvaring

Lyckligtvis är ljussättningen med lampor mycket bra i samtliga utrymmen, inklusive garaget. 

Glaspartierna i den här husbilen är betydligt mindre än de som sitter i Pilote, och därför blir också ljusinsläppet betydligt sämre.

Det kompenseras av att nästan allt i husbilen är vitt eller ljust grått. Det är lätt att tro att det skulle se sterilt eller opersonligt ut, men jag måste säga att det funkar bra.

I bilen finns mängder av förvaring, som gör det väldigt enkelt att hålla husbilen städad och fin, utan en massa grejor som ligger överallt. 

Ytterligare en genomtänkt grej är att mattan i bodelen är lös så den går att ta ut och rengöra.

Kök och badrum

I köksdelen finns en frys på 90 liter, som håller maten kall med hjälp av kompressor-teknologi. Spisen har två brännare med elektronisk tändning och glasöverdrag. 

Toaletten är av kassettmodell, och den är väldigt ihoptryckt med duschen i samma rum. Tyvärr åtskiljs de bara av ett draperi, så räkna med en hel del stänk och torkande efter att någon har tagit en dusch.

Ska man ändå säga något positivt om den här delen av husbilen så spolar toaletten tyst och teknologin gör att den inte tar så stor plats. 

Kostnad och Slutsats

Denna bil med en allmän känsla av lite lägre komfort på grund av snålheten ifråga om mått på sängar, utrymmen och utrustning (inte minst när det kommer till badrummet) är förhållandevis dyr om man ser till vad man verkligen får. Därför är detta kanske inte den husbil jag framför allt skulle rekommendera.

För de 620 000 – 650 000 kr man får betala för den här modellen, kan man få så mycket mer om man letar vidare på annat håll och tittar på andra märken.

Sammanfattning

Jag hoppas att dessa fyra olika husbilar för nybörjare har gett dig lite att tänka på.

Kanske kan det vara värt att börja med en lite mindre van-modell, och sedan byta till en annan modell som passar ens behov mycket bättre?

För vissa campare är van-modellen helt rätt modell även långsiktigt, inte minst tack vare alla de fördelar den får av att vara liten och förhållandevis smidig i trafiken.